Diplomado en Ingeniería de Confiabilidad y de Mantenimiento

DURACION:
(45 horas – 5 días)

Certificación del INGEMAN

La Asociación para el Desarrollo de la Ingeniería de Mantenimiento, con sede en la Escuela Superior de Ingenieros Industriales de la Universidad de Sevilla, España y el Grupo Capacitar, con sede en México, le brindan la posibilidad de participar en el programa de Diplomado de Ingenieria de Confiabilidad y Gestión de Mantenimiento.

Contenido y especificaciones generales

Objetivos generales del programa de diplomado

• Formar profesionales orientados hacia la evaluación y solución de fallas, reconociendo cuales tienen mayores riesgos potenciales para el proceso, estableciendo planes de acción a corto, mediano y largo plazo que agreguen el máximo valor a la empresa. 

Establecer planes estratégicos de control de costos en mantenimiento, crear estructuras de clasificación de los costos del negocio basados en la realidad operativa de la empresa, identificando las áreas de atención para facilitar la toma de decisiones, maximizando la rentabilidad de las inversiones.

Fomentar en los participantes, el uso de técnicas en Ingeniería de Confiabilidad para el diseño de planes óptimos de mantenimiento a través de una mejor relación costo-riesgo-efectividad, mejorando los índices de seguridad y ambiente, así como el rendimiento operacional de los activos, estableciendo tareas de mantenimiento orientadas a mitigar las consecuencias de las  fallas.

Fomentar a nivel  nacional e internacional  la profesionalización del  sector de la Ingeniería de Confiabilidad.

Mejorar  la capacidad de análisis en el proceso de  toma de decisiones  relacionadas con el área del mantenimiento industrial.

Auspiciar la formación de un profesional sensible a los procesos de cambio y capaz de actuar con sentido y espíritu crítico en el área de las nuevas tendencias de la Ingeniería de Confiabilidad y  Mantenimiento.

Duración del diplomado El diplomado ha sido diseñado para desarrollarse en 45 horas repartidas en 5 días de 9 horas. Cupos limitados. 

Requisitos Programa orientado a ingenieros, técnicos y supervisores de las áreas de mantenimiento y producción, preferentemente con experiencia profesional.

Modalidad: Presencial.

Evaluación de la titulación La evaluación se realiza mediante trabajos. Los alumnos son evaluados a lo largo del curso mediante trabajos, en los que se valora la adquisición de conocimientos, aptitudes y actitudes de los participantes y se analiza individualmente el grado de avance y aprovechamiento del curso.

“Para la obtención del Diploma, se  requiere la asistencia y participación del alumno a lo largo de los 5 Módulos. La asistencia mínima requerida es de un 80% en cada uno de los módulos.”

Material de apoyo a ser entregado a los participantes

• Material a ser entregado en formato electrónico a los participantes del Diplomado:

1. Softwares:
- Cálculo y Análisis de Confiabilidad, Mantenibilidad y Disponibilidad, Rel-Man  01
- Análisis de Confiabilidad RELEST
- Dos hojas electrónicas con formatos de auditorias de mantenimiento

2. Libros y artículos en formato electrónico: 
- Knezevic, J., 1999, “Manteniblidad”, ISDEFE, Madrid.
- Nachlas, J., 2001, “Fiabilidad”, ISDEFE, Madrid.
- Knezevic, J., 2000, “Mantenimiento”, ISDEFE, Madrid.
- Fabrycky W., 2001, “Análisis del Coste del Ciclo de Vida”, ISDEFE, Madrid.
- The Asset Management Handbook, 2001, Pen. State University, USA.
- Reliability Handbook, 2002, Plant Engineering and Maintenance, PEM Journal, USA.
- NASA Reliability Centered Maintenance for Facilities, USA.
- Parra, C.,   2000, “ACR: Análisis Causa Raíz - Herramienta de Optimización del Mantenimiento”, Ingeniería de  Mantenimiento, Universidad de los Andes/ULA, Venezuela.  
- Perdomo, J., Parra, C.,  Moreno, A., 2000,  “Análisis Causa Raíz de la Problemática de los Enfriadores Atmosféricos de las Plantas Compresoras de Gas”,  Universidad de los Andes, Venezuela
- Parra C., 2001, “Evaluación  de la Influencia del  Ciclo de Vida  de  18  Motocompresores  de Gas”, Universidad de los Andes,  Venezuela
- Parra C., 2002,  “Análisis    determinístico   del   Ciclo  de  Vida  y evaluación del factor Confiabilidad  en  52  Motocompresores  de  gas para producción de petróleo ”. Congreso Mundial  de Mantenimiento,  Bahía, Brasil.
- Parra, C. “ Metodología de Implantación del  Mantenimiento Centrado en Confiabilidad en la  Refinería de Amuay”, Tesis de maestría,  Universidad de los Andes,  Venezuela 1996.

3. Ponencias de Congresos en Mantenimiento y Confiabilidad:
- Marcon 01 / Maintenance and Reliability Conference 2001, USA
- Marcon 02/ Maintenance and Reliability Conference 2002, USA
- SMRP  03 /Society of Maintenance and Realibility Professionals, 2003, USA
- Congreso Latinoamericano de Mantenimiento y Confiabilidad de la industria Petrolera 2002, Venezuela 
- Congreso Iberoamericano de Mantenimiento,  2002, Bahía, Brasil
- Congreso  Mundial de Mantenimiento, 2004, Curitiba, Brasil
- Congreso Panamericano de Mantenimiento, 2005, DF, México
- ESREL 06, European Safety and Reliability Congress, 2006, Estoril, Portugal

4. Doscientos artículos actualizados relacionados con las áreas de Ingeniería de Mantenimiento y Confiabilidad.

Módulo I

• Introducción a las Técnicas de Ingeniería de Confiabilidad y Mantenimiento.

- Objetivos Generales

Lograr que el participante este en capacidad de:

• Entender  los conceptos básicos del Mantenimiento Industrial.
• Identificar  los principales esquemas de organización del Mantenimiento industrial.
• Conocer las técnicas modernas de optimización de las  áreas de Ingeniería de Confiabilidad y Mantenimiento bajo el enfoque de la Gestión de Activos (estándar británico PAS 55)

- Enfoque Técnico

Esta asignatura permitirá  aclarar los conceptos básicos del mantenimiento industrial y su rol dentro  de los sistemas de producción. Adicionalmente, se explicarán: los principales esquemas de organización del mantenimiento, el proceso de planificación, programación y estimación de costos de  las actividades de mantenimiento a ser ejecutadas.

- Programa / Contenido

• Conceptos básicos del Mantenimiento industrial
• Introducción al proceso de optimización de la Confiabilidad
• Concepto de Confiabilidad Operacional 
• Evolución  del mantenimiento hacia la Ingeniería de Confiabilidad
• Esquema de organización del mantenimiento bajo el enfoque PAS 55
• Influencia del  factor humano dentro del  proceso de gestión del mantenimiento
• Técnicas modernas de Ingeniería de Mantenimiento y Confiabilidad
• Discusión final

- Duración: 4 horas

Módulo II

• Resolución de problemas a partir del uso de  técnicas Análisis Causa Raíz (ACR) – Root Cause Analysis (RCA).

- Objetivos Generales

Lograr que el participante este en capacidad de:

• Entender  la teoría de las principales  herramientas básicas  de Análisis Causa Raíz. 
• Reconocer  las bondades y  limitaciones de cada una de las herramientas.
• Mejorar  la confiabilidad  de los procesos a través del análisis de incidentes e identificación de causas sistemáticas comunes.
• Definir un problema creando un panorama único basado en hechos.
• Reconocer  las características fundamentales de las soluciones creativas.
• Aplicar las herramientas sobre casos prácticos.

-  Enfoque Técnico

Las técnicas de análisis de fallas se fundamentan en la necesidad de conseguir las causas  reales  a los  problemas, los cuales son generalmente entendidos como una vicisitud que se desea vencer.  En realidad, como se explicará  en las actividades de clases,  los problemas son enfrentados a través del control sobre las causas que los originan.  En muchos casos no es extraño encontrar que las “mejores” soluciones son generalmente las que no han sido vistas y que después de una breve reflexión parecen obvias, lo que conduce a hacerse la siguiente pregunta: ¿por qué no se me ocurrió a mí?  Es a partir de la pregunta anterior que se procede a explorar muchas de las soluciones efectivas que están en espera de ser “descubiertas” para un grupo particular de causas (a veces numeroso).  El proceso de descubrimiento requiere de un cambio de pensamiento donde se debe abandonar el anterior, a esto se la ha llamado “cambio de paradigma” el cual es el fundamento  básico  propuesto por  las herramientas  de  solución de problemas a ser  desarrolladas en esta asignatura.

- Programa / Contenido

• Técnicas de Análisis Causa Raíz
• Árboles de fallas
• ¿Por qué usar  estas herramientas?
• ¿Dónde  y cómo  usarlas?
• Visión Tradicional de Análisis de Fallas
• Visión Tradicional del Error
• Visión Sistemática del Error
• Técnica de Análisis Causa Efecto
• Definición de hipótesis
• Análisis de recomendaciones
• Evaluación costo beneficio de las recomendaciones
• Ejecución   y  aplicaciones prácticas

- Duración: 9 horas

Módulo III

• Técnicas de Auditoria y Benchmarking del proceso de Gestión del Mantenimiento.

- Objetivos General

El presente taller tiene como propósito principal, proporcionar los conocimientos básicos de una metodología que permita auditar y diagnosticar los principales aspectos de la gestión del Mantenimiento.  El método a desarrollar propone un detallado y cuidadoso proceso de cuantificación de cada una de las funciones características de la gestión del Mantenimiento, agrupadas según las áreas básicas que constituyen su campo de actividad. Posteriormente, las puntuaciones obtenidas se ponderan y totalizan para obtener la valoración de cada área y el total de la gestión del Mantenimiento.

- Enfoque Técnico

El objetivo básico de cualquier sistema de gestión del Mantenimiento, consiste en incrementar la disponibilidad de los activos, a  costos razonables, siendo una de sus principales actividades el  definir  las actividades de mantenimiento  que permitan  que los activos funcionen  de forma eficiente y confiable dentro de un  contexto operacional específico. La efectividad de la gestión del Mantenimiento sólo puede ser evaluada y medida por el análisis exhaustivo de una amplia variedad de factores que, en su conjunto, constituyen la aportación del Mantenimiento al sistema de producción. No hay fórmulas simples para "medir" el Mantenimiento. Tampoco hay reglas fijas o inmutables con validez para siempre y en todos los casos.

Cualquier planteamiento de análisis del Mantenimiento, debe hacerse con la suficiente flexibilidad para admitir todos los posibles tratamientos individualizados. Este taller, describirá de forma general una metodología que permitirá a las organizaciones: auditar de forma cualitativa las áreas de Mantenimiento que requieren mayor atención, identificar los puntos débiles, apuntar las acciones correctivas y ayudar consecuentemente al responsable de Mantenimiento a establecer sus objetivos y necesidades.

- Programa / Contenido

• Introducción a la Gerencia de Activos / Mantenimiento Clase Mundial
• Modelo de optimización del Mantenimiento dentro de la Gerencia de Activos (GA)
• Benchmarking en Mantenimiento
• Metodologías de auditoria del Mantenimiento:

- MCM (Matriz Cualitativa del Mantenimiento)
- ACPOM (Auditoria Cualitativa del Proceso  de Optimización
del Mantenimiento)
- MES (Maintenance Effectiveness Survey)
- MQS (Maintenance Qualification Survey)
- AHP (Analytical Hierarchy Process)

• Análisis e interpretación  de los resultados
• Recomendaciones y definición de estrategias de mejora 
• Discusión final

- Duración: 8 horas

Módulo IV

• Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (MCC) – Reliability Centered  Maintenance (RCM).

- Objetivos Generales

• Entender  los aspectos  básicos de la  teoría del  MCC  y  los paradigmas que esta metodología  permite romper.
• Comprender  detalladamente  la metodología de implantación del MCC  y su importancia dentro  de  un  proceso de  optimización de  gestión de  activos.
• Definir  los diferentes tipos de funciones de los sistemas y establecer los parámetros de ejecución en términos de  seguridad,  impacto ambiental, calidad,  rangos operacionales   y rangos de control.  
• Identificar  los caminos por los cuales los sistemas pueden  dejar de cumplir sus funciones (fallas funcionales).
• Identificar  las   causas (modos de  fallas)  que  provocan   las fallas funcionales.
• Evaluar los riesgos  que provocan los modos de fallas, jerarquizarlos en función de su impacto y establecer  prioridades de mantenimiento.
• Comprender  y utilizar, el proceso lógico de decisión  diseñado por la metodología del MCC, para  seleccionar  tareas  y  frecuencias   efectivas  de  mantenimiento. 
• Aplicar  los conceptos  teóricos del MCC y llevar a cabo aplicaciones prácticas reales en sus  sistemas de producción.
• Identificar  las oportunidades  y las barreras existentes en el proceso de implantación del  MCC.

- Enfoque Técnico

La razón principal del éxito del MCC,  es debido a que esta metodología, permite  que las organizaciones evalúen   de forma sistemática  sus necesidades de mantenimiento,  a partir de la comprensión  de las funciones de los activos y las consecuencias (seguridad, ambiente y operaciones) que generan  la pérdida de  estas funciones  dentro del contexto operacional. El   MCC,  propone un proceso sistemático que  ayuda a  responder las siguientes preguntas:  

¿Cuáles son las funciones del sistema  dentro del contexto operacional?

• ¿Cómo  se pierden  las funciones (fallas funcionales)?
• ¿Cuáles son las causas (modos  de fallas) que provocan la pérdida de las funciones?
• ¿Cuáles son las consecuencias  que  provocan  los modos de fallas?
• ¿Cuáles son las actividades de  mantenimiento más efectivas  que ayuden a  prevenir/predecir los  modos  de fallas?

 
- Finalmente, el taller de MCC,  proveerá  a los participantes  de un procedimiento efectivo,   que  los ayudará,  a decidir  cuales son las actividades de mantenimiento más apropiadas  y  con que frecuencia deben ser  ejecutadas estas actividades dentro de sus respectivas organizaciones.  Adicionalmente, durante la realización del taller, se presentarán aplicaciones prácticas de implantación del MCC,  con resultados reales  obtenidos diversos procesos de producción, explicando de forma detallada, los principales beneficios  alcanzados  y las barreras encontradas durante  los  procesos de implantación del MCC.

- Programa / Contenido

• Introducción al área de mejoramiento de la confiabilidad operacional
• Teoría básica  del MCC
• Equipo Natural de Trabajo  
• Rol del Facilitador
• Reuniones de Trabajo
• Aspectos generales del proceso de implantación del MCC:
• Análisis de Modos y efectos de Fallas (AMEF)
• Funciones
• Fallas Funcionales
• Modos de fallas
• Consecuencias de las fallas
• Proceso de selección  de las actividades de mantenimiento bajo el enfoque del MCC (teoría y   práctica)
• Jerarquización de las actividades de mantenimiento
• Aplicación práctica
• Beneficios esperados de la implantación del MCC

• Duración: 12 horas

Módulo V

• Índices de Ingeniería de Confiabilidad y Mantenimiento y Técnicas de análisis de Costos de Ciclo de Vida aplicadas en el proceso de optimización del Mantenimiento.

-  Objetivos Generales:

Lograr que el participante este en capacidad de:

• Entender  los conceptos básicos de Confiabilidad, Disponibilidad  y Mantenibilidad. 
• Calcular e interpretar los índices  de Confiabilidad, Disponibilidad  y Mantenibilidad
• Evaluar el impacto de la Confiabilidad en el Ciclo de Vida de un activo industrial

- Enfoque Técnico: Esta asignatura  permitirá definir  la  teoría  asociada a los índices básicos del mantenimiento: confiabilidad, disponibilidad y mantenibilidad, incluyendo a su ves, la explicación práctica del cálculo de los índices  y  su  interpretación económica en el ciclo de vida de un activo industrial.

- Programa / Contenido

• Introducción a la estadística aplicada en el área de Mantenimiento.
• Conceptos estadísticos básicos:  manejo de  muestras,  población, desviación estándar, esperanza,  probabilidad condicionada, manejo de eventos de fallas.
• Definición de  índices: Confiabilidad, Mantenibilidad  y Disponibilidad
• Modelos  matemáticos básicos   para el  cálculo de  los índices  (Weibull, exponencial y  log- normal)
• Definición de frecuencias  de mantenimiento  y  cálculo del número óptimo de repuestos a partir del índice de Confiabilidad.
• Evaluación de la efectividad del mantenimiento y de la gestión de inventarios a partir del índice de Mantenibilidad.
• Aplicaciones prácticas con el software Rel – Mant  01
• Proceso de interpretación  y  toma de decisiones  basadas en los resultados  obtenidos a  partir del cálculo de los índices
• Técnicas de Análisis de Costo Riesgo Beneficio:
• Selección de frecuencias óptimas de mantenimiento
• Análisis de Costos de Ciclo de Vida
• Definir la influencia del factor Confiabilidad  y cuantificar el impacto de la baja Confiabilidad en el Costo del Ciclo de Vida de un activo industrial.
• Análisis de Costos de Ciclo de Vida - Ejercicios propuestos
• Discusión final      

- Duración: 12 horas

Instructor

Ingeniero: Carlos Parra

Ingeniero Naval, Instituto Universitario Politécnico de las Fuerzas Armadas  Nacionales, Venezuela.
Magíster en Ingeniería de Mantenimiento, Universidad de los Andes, Escuela de Ingeniería, Programa de Ingeniería de Mantenimiento, Venezuela.
Especialista en Reliability Engineering, Convenio Tennesse University y ASME Education Center (American Society of Mechanical Engineers), Estados Unidos. 
Especialista en Ingeniería de Producción y Mantenimiento, Escuela Superior de Ingenieros, Universidad de Sevilla, España.
Optando por el título de Doctorado en Ingeniería  Industrial, Universidad de Sevilla, Departamento de Ingeniería de Organización Industrial, 2003 - 2008, Sevilla, España.
Experiencia laboral en las áreas de Ingeniería de Confiabilidad y Mantenimiento:
Coordinador del proyecto de desarrollo de la Metodología de Análisis de Ciclo de Vida para los activos de la industria petrolera Venezolana.  
Asesor  del  proceso de  implantación de las técnicas modernas de mantenimiento: Reliability Centered Maintenance (RCM), Total Productive Maintenance, Risk Based Inspection (RBI) y  Six Sigma, en las áreas de  gas, petroquímica,  refinación y producción  de petróleo.
Evaluador y diseñador de herramientas de análisis Costo/Riesgo/Beneficio, que ayuden a optimar la Confiabilidad Operacional en los proyectos de ingeniería del sector petrolero y de refinación.
Publicaciones:                              
Primer Congreso Mundial de Ingeniería de Mantenimiento, Bahía/Brasil, Septiembre 2002. Ponencia/Publicación: “Optimización  del proceso de Gestión del Mantenimiento en la Industria Petrolera Venezolana a partir de la Metodología del Mantenimiento Centrado en Confiabilidad”.
Sexto Congreso Panamericano  de Ingeniería de Mantenimiento, Distrito Federal, México, Septiembre 2004. Ponencia/Publicación: “Modelo integral para optimizar la Confiabilidad en instalaciones petroleras”.
Segundo Congreso Mundial de Ingeniería de Mantenimiento, Curitiba, Brasil, Septiembre 2004. Ponencia/Publicación: “Modelo integral para optimizar la Confiabilidad en instalaciones petroleras”.
Profesor universitario:
Universidad de los Andes, Postgrado en Ingeniería de Mantenimiento, Mérida, Venezuela,  área: Nuevas tendencias en Mantenimiento, Análisis Probabilístico de Fallas.
Universidad Simón Bolívar, Postgrado en Ingeniería de Confiabilidad, Caracas, Venezuela, áreas: Introducción a la Ingeniería de Confiabilidad, Análisis estadístico de la Confiabilidad  y  Evaluación de Costo de Ciclo de Vida de Activos Industriales.
Universidad de Sevilla, Master en Ingeniería de Mantenimiento, Sevilla, España, área: Tendencias modernas de Gestión del Mantenimiento y Análisis de Fiabilidad.

SOLICITE MAS INFORMACION